船用变压器烧毁可能是由于以下几个原因导致的：

1. 过载运行：如果变压器长时间处于超过其额定容量的过载状态，会导致绕组过热，绝缘材料老化，最终可能导致变压器烧毁。

2. 外部短路：船舶电力系统中的短路故障是常见的问题，如果变压器的抗短路能力不足，短路电流可能会导致变压器内部温度急剧上升，从而引起烧毁。

3. 散热不良：变压器在运行过程中会产生热量，如果散热系统设计不合理或者散热效率不足，无法及时将热量排出，也会导致变压器温度过高而损坏。

4. 绝缘等级不足：船用变压器的绝缘等级分为B、F、H级，如果绝缘等级不够高，无法承受系统的电压等级，可能会发生绝缘击穿，导致变压器烧毁。

5. 维护不当：缺乏定期的维护和检查，可能会导致变压器内部的小问题逐渐恶化，最终引发严重的故障。

6. 环境因素：船舶在海上航行时，会受到盐雾、潮湿等恶劣海洋环境的影响，这些环境因素可能会加速变压器的腐蚀和老化，增加故障的风险。

7. *设计缺陷：如果变压器设计存在缺陷，如材料选择不当、结构设计不合理等，也可能导致其在运行中发生故障。

8. 操作错误：操作人员的误操作或不当操作也可能导致变压器损坏。

9. 供电系统异常：如果船舶的供电系统出现异常，如电压波动过大，也可能导致变压器损坏。

10. 制造质量问题：变压器本身制造过程中的质量控制不严格，可能会导致早期故障。

总的来说，为了避免船用变压器烧毁，应该采取适当的预防措施，包括合理设计变压器的容量和绝缘等级，确保良好的散热条件，定期进行维护检查，

以及提高操作人员的技能培训。同时，应考虑船舶特定的使用环境和条件，选择合适的船用变压器产品，并遵循相关的船舶规范和标准。