船用变压器并联运行主要是为了提高供电系统的可靠性和效率。具体来说，有以下几个主要意义：

  1. 增加容量：当单个变压器的容量不足以满足负载需求时，可以通过并联多个变压器来增加总容量，从而满足更大的电力需求。

  2. 提高可靠性：在多台变压器并联运行的情况下，如果其中一台发生故障或需要进行维护，其他变压器仍能继续为整个系统提供电力支持，从而提高了电力供应的连续性和可靠性。

  3. 灵活性和经济性：通过调整并联运行的变压器数量，可以根据实际负荷的变化灵活地调节输出功率，这样不仅能够更有效地利用资源，还可以减少不必要的能源浪费，达到节能降耗的效果。

  4. 降低谐波影响：适当配置下，并联使用不同规格或者特性的变压器可以帮助分散谐波电流，减轻单一设备承受的压力，改善电网质量。

 至于提到“船用变压器也是一种隔离变压器”，这一点需要注意的是，并不是所有的船用变压器都是隔离变压器。但是，在许多情况下，确实会采用具有隔离功能的变压器用于船上，其目的主要有两个方面：

  安全隔离：确保初级侧（输入）与次级侧（输出）之间电气上完全隔离，以防止由于电气故障导致的人身伤害或是设备损坏。

  电压适配：除了实现电气隔离外，还能根据需要变换电压等级，比如将岸电提供的高压转换成适合船上各种用电设备使用的标准电压等。

  总之，是否将某特定类型的船用变压器定义为隔离变压器取决于该变压器的设计目标及其具体应用场合的要求。在某些应用场景中，出于安全考虑或者其他特殊要求，会选择使用具备隔离性质的船用变压器。