判断CSD船用变压器是否发生短路故障，可以通过以下几个步骤进行：

一、观察故障现象

1. 变压器主保护动作：短路故障发生时，变压器的主保护（如差动保护）可能会动作，发出报警信号或切断电源。

2. 非电量保护动作：有时，短路故障也可能导致变压器的本体非电量保护（如瓦斯保护）动作。

3. 异常声音和气味：短路时，变压器内部可能会发出异常声音，如爆炸声或嗡嗡声，并伴随有烧焦的气味。

二、进行电气测试

1. 绝缘电阻测试：使用兆欧表测量变压器的绝缘电阻，特别是低压绕组和地之间的绝缘电阻。如果绝缘电阻显著降低，可能表明存在短路故障。

2. 直流电阻测试：测量各相绕组的直流电阻，比较各相之间的电阻值是否平衡。如果某相电阻值异常偏小，可能表明该相绕组存在短路。

3. 短路阻抗测试：使用精密电感分析仪测量变压器的短路阻抗，比较短路前后的电抗变化。如果电抗发生显著变化，可能表明绕组发生了变形或短路。

三、检查变压器外观

1. 观察油箱和套管：检查变压器的油箱是否有漏油、变形或膨胀现象，以及套管是否有闪络、破碎或放电痕迹。

2. 检查气体继电器：如果气体继电器内有大量气体且颜色不纯，可能表明变压器内部发生了短路故障。

四、分析继电保护装置动作情况

1. 差动保护动作：如果差动保护动作，通常表明变压器内部发生了短路故障。

2. 瓦斯保护动作：瓦斯保护动作可能表明变压器内部有短路、过热或放电现象。

五、解体检查（必要时）

如果以上方法均无法确定短路故障的具体位置，可能需要解体变压器进行检查。解体检查时应特别注意以下几点：

1. 检查绕组：观察绕组是否有变形、烧毁或熔化现象，特别是低压绕组靠近初级线圈的部分。

2. 检查绝缘材料：检查绝缘材料是否有老化、损坏或击穿现象。

3. 检查电气连接：检查电气连接是否牢固可靠，有无松动或腐蚀现象。

六、综合判断

结合以上检查结果，综合判断CSD船用变压器是否发生短路故障。如果确定存在短路故障，应尽快进行修复或更换，以确保船舶电力系统的正常运行和安全。