船用变压器短路电压异常的原因有多种，以下是一些主要原因及其分析：

一、绕组故障

绕组匝间短路：

若高压绕组发生匝间短路，一次侧匝数减少，变压器变比减少，输出电压升高。

若低压绕组发生匝间短路，二次侧匝数减少，变压器变比增加，输出电压降低。

短路可能导致绕组变形、损坏，进而影响变压器的电气性能。

绕组松动或换位处理不当：

绕组松动可能导致电磁线挂线，增加短路风险。

换位处理不当可能导致绕组结构不稳定，易于发生短路。

二、铁芯和绝缘问题

铁芯饱和：

铁芯饱和可能导致变压器输出电压不稳定或产生噪声。

饱和状态下的铁芯可能增加漏磁阻抗，导致电压降低。

绝缘损坏：

绝缘材料老化、受潮或机械损伤可能导致绝缘性能下降。

绝缘损坏可能引发绕组间的短路故障。

三、分接开关故障

分接开关位置不正确：

分接开关用于调整电压，若位置设置不当，可能导致输出电压异常。

分接开关接触不良：

接触不良可能导致电阻增大，发热严重，甚至引发短路故障。

四、外部因素

电源电压异常：

电源电压偏高或偏低，必然使输出电压偏高或偏低。

外部短路事故：

外部短路可能导致变压器承受巨大的短路电流冲击，进而引发内部短路故障。

五、设计与制造缺陷

设计不合理：

船用变压器设计不合理，如绕组结构、绝缘材料选择等不当，可能导致短路电压异常。

制造质量不良：

制造过程中存在的工艺缺陷、材料质量问题等，可能导致变压器在运行中出现短路故障。

针对以上原因，可以采取以下措施进行预防和处理：

定期对变压器进行巡视检查、清洁保养和性能测试，及时发现并处理潜在问题。

加强对操作人员的培训和管理，确保他们具备正确的操作技能和安全意识。

优化绕组结构，提高变压器的抗短路能力。

加强绝缘措施，及时更换损坏的绝缘材料，并加强绝缘层的厚度和强度。

调整铁芯磁通密度，以改善输出电压的稳定性。

综上所述，变压器短路电压异常的原因复杂多样，需要从多个方面进行排查和处理。